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GPS车辆监控系统是一套基于移动通讯网络(GPRS/CDMA)和INTERNET通讯网络的监控调度系统。中心可以采用固定IP或动态域名接入,系统架构具有高稳定性和自容错机制,通过引入负载均衡技术,系统可同时容纳几十万台终端在网,中心硬件投入相比同类系统平台可做到最小化,系统采用了最先进的GPS全球定位系统、GIS地理信息系统、GPRS/GSM通讯网络系统,通过平台和定位终端实现对移动目标的实时监控和管理。
GPS车辆监控系统客户端可以是手机、PDA、PC,可满足户外户内同时管理的需求。
(一)主要功能
- 系统采用C/S和B/S架构,可通过客户端软件、浏览器、手机WAP监控和管理移动目标
- 支持mapinfo地图和goolge地图
- 服务端可将GPS Track定位数据通过一个端口实时输出为标准的GPS NEMA协议数据,可与PDA或PC上的导航软件对接,从而实现在导航软件如灵图里实时跟踪GPS Track。
- 采用多用户机制,每个用户可授权管理多个终端组
- 当有报警信息到达时,桌面右下角可弹出小窗口,并伴有声音提示,通过设置,可选择是否屏蔽报警和是否开启报警音效,并可筛选能显示报警信息的终端。
- 可设置一个低温报警温度值,当温度探头检测的温度值低于该值时就发送低温报警,同理可设置一个高温报警温度值,报警方式可以是低温报警、高温报警、低温高温报警,通过设置可以屏蔽温度报警功能。
- 可设置低油量报警对应的油量值,当油量传感器检测的油量值低于该值时,如果设置了开启低油量报警,那么就会发送低油量报警信息,可设置偷油报警条件,当符合该条件时就发送偷油报警信息,通过设置可以屏蔽油量报警功能。
- 实时轨迹跟踪,允许同时跟踪多个移动目标的实时位置,跟踪窗口可平铺可层叠,并可实时显示当前温度和油量情况。
- 历史轨迹查询,可以查询终端在某个时间段内的行驶轨迹,并可输出为标准的GPS NEMA协议数据,可与PDA或PC上的导航软件对接,从而实现在导航软件如灵图里观看历史轨迹。
- 温度曲线,可查询终端在指定时间段内的温度曲线,可直观的了解温度值在低温区、高温区、正常区不同时间段内的分布情况,TY53可扩展最多7路温度传感器,我们可以定制相应功能。
- 油量曲线,可查询终端在指定时间段内的油量曲线,可直观了解油量是否正常的变化,对区分偷油行为特别有帮助。
- 状态分析,可查询终端在指定时间段内的各种输入输出状态,如油路,电路,车门,后备箱等
- 报警查询,可查询终端在指定时间段内的各种报警信息,如断电报警、紧急报警、位移报警、超速报警、退出/进入围栏报警、低电报警、防盗报警、进入/退出GPS盲区报警等
(二)软件界面
| 1.支持mapinfo地图和goolge地图 |
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| 2.轨迹回放 |
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| 3.电子围栏 |
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| 4.实时位置跟踪 |
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| 5.操作菜单 |
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| 6.GPS NMEA协议输出 |
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| 7.轨迹查询 |
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| 8.报警查询 |
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| 9.温度曲线 |
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| 10.油量曲线 |
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| 11.状态查询 |
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| 12.报警设置 |
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| 13.温度报警设置 |
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| 14.油耗报警设置 |
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| 15.监控设置 |
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| 16.输入设置 |
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| 17.输出设置 |
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| 18.控制输出 |
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